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第152章 老邵的车没来

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     第152章老邵的车没来(第1/2页)
    第一百八十二天,礼拜三。
    这个园区的采买车一个礼拜来一天,礼拜三。这一条陈九斤第一百零四天就记下了。
    老邵不在的第四天。
    这四天里,那把生锈的小钥匙一直在他内衣左边那个口袋里。那个口袋原来装那张单子,现在装钥匙。
    上午九点五十,他到了后院卸货处。
    后院是一号楼北边那块空地,靠着食堂后墙,地上铺着水泥板,板缝里长草。
    卸货处有一个磅秤,一个木头台子。
    时师傅和哈师傅已经在了。
    九点五十八分,车进了院子。
    蓝色的车头。车斗上盖着帆布。
    那辆车没有变。
    变的是从驾驶座上下来的人。
    那是一个二十七八的年轻人,个子高,头发理得很短,穿一件带兜的马甲。
    他跳下车的时候顺手把车门甩上了。
    甩得挺响。
    老邵下车从来不甩门。他推一下,等门自己合上,然后用手把门缝按一下。
    “一号楼?”那个年轻人说。
    “一号楼。”
    “卸。”
    十点整,开始卸。
    那个年轻人卸货很快。
    他上车斗,把筐往下递,一手一个。
    老邵卸货是两只手抱一筐,一筐一筐往下搬,搬到台子上摆齐,摆的时候把筐口都朝一个方向。
    这个人不摆。
    他把筐往地上一放,接着搬下一个。
    地上那些筐横一个竖一个。
    十点十二分,卸完了。
    老邵卸一趟货是二十五到二十八分钟。
    这个人用了十二分钟。
    时师傅站在筐旁边。
    “九斤。”
    “嗯。”
    “数不对。”
    “数了几遍。”
    “一遍。”
    “再数一遍。”
    时师傅蹲下去,从头数。
    哈师傅跟着数。
    两个人数了一遍。
    “十九。”
    “单子上写的多少。”
    “……我还没看单子。”
    “再数一遍。”
    两个人又数了一遍。
    “十九。”
    “行。”陈九斤说。
    “两遍一样,就是十九。”
    他往那个年轻人那边走。
    “师傅怎么称呼。”
    “姓佟。”
    “佟师傅。”
    “嗯。”
    “卸完货要签字。”
    那个年轻人正在把帆布往回拉。
    他停了一下。
    “签什么字。”
    “园区的规矩。”陈九斤说。
    “拿着批过的单子去仓库,仓库照单子上的数点货,点完两边签字。”
    “这一条是万经理去年立的,我们楼这半年一直这么办。”
    “可我不是仓库的。”
    “您不是仓库的,您是送货的。”
    “送货的更得签。”
    “为什么。”
    “因为货是您从车上卸下来的。”陈九斤说。
    “您签一个,我签一个,往后这十九筐菜要是缺了一样、烂了一样,账上找得着人。”
    “找得着人,就找不到您头上。”
    “您要是不签,这十九筐从车上下来那一刻起就没主了。”
    “没主的东西出了事,谁最后碰的算谁的。”
    “最后碰的是我们。”
    “可最先碰的是您。”
    那个年轻人站在那儿想了两秒。
    “……行。”
    “单子呢。”
    “在车上。”
    十点十八分,他从驾驶座上拿下来一个夹子。
    夹子上夹着两张纸。
    上面那张是送货单,写着筐数和品名。
    底下那张,纸色不一样,浅黄的,上头印着格子。
    陈九斤把夹子接过来。
    他先看上面那张。
    “十九筐。品名对得上。”
    他在下面签了名。
    他把夹子递回去。
    那个年轻人接过去,找了半天没找着笔。
    “笔。”陈九斤说。
    他从兜里掏出一支,递过去。
    那个年轻人签的时候,夹子上那两张纸往下滑了一点。
    底下那张浅黄的露出来了半截。
    陈九斤没有伸手去碰。
    他站在那儿,眼睛在那半截上停了大概两秒。
    浅黄那张纸最上头有一行印刷的字,字很小。
    后头是一串数字。
    那串数字有七位。
    “佟师傅。”
    “嗯?”
    “这趟车,调度是谁排的。”
    那个年轻人把笔还回来。
    “调度室排的。”
    “调度室哪个人排的。”
    “我不知道。”
    “您领路单的时候,是谁递给您的。”
    “窗口。”
    “窗口后头坐着的那个人您认识吗。”
    “不认识。他们轮班。”
    陈九斤把笔收回兜里。
    “那我问一样别的。”他说。
    “您这个车队一共几辆车。”
    那个年轻人往车上一靠。
    “九辆。”
    “九辆跑几个方向。”
    “三个。”
    “我们这条是哪个方向。”
    “往北。”
    “往北这一条跑几个点。”
    “三个。”
    “哪三个。”
    那个年轻人伸出三根手指头。
    “果河,孟坎,界河。”
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    “一天跑完?”
    “跑不完。一天一个点,三天一轮。”
    “路单是谁开的。”
    “调度室。”
    “什么时候开。”
    “头天下午。”
    “司机什么时候领。”
    “第二天早上。”
    “早上几点。”
    “六点。”
    “跑完了呢。”
    “当天交回去。”
    “交回去要写什么。”
    “实到时间。”那个年轻人说。
    “几点到的园区,几点走的,写上。”
    “写完呢。”
    “调度室存着。”
    “存多久。”
    “不知道。反正一叠一叠的。”
    那个年轻人说到这儿的时候,话已经开了闸。
    一个人一开始只肯答三个字,答到第八句以后,句子就长了。
    陈九斤没有打断。
    “您这一趟,是您自己排班排到的,还是临时的。”
    “临时的。”
    “怎么临时的。”
    “我昨天才接的通知。”
    那个年轻人说完这一句,自己顿了一下。
    “昨天?”陈九斤说。
    “昨天下午。”
    “路单是头天下午开的,您昨天下午接的通知——那这张路单是昨天下午现开的。”
    “……对。”
    “那原先这一趟排的是谁。”
    那个年轻人没有答。
    他把夹子往腋下一夹。
    “这个我不知道。”
    那一句底下,陈九斤听见了另外一句。
    原先排的那个人不来了,调度室昨天下午找不着人,让我顶。
    他没有再问。
    十点二十五分。
    那个年轻人上车,要走。
    “佟师傅。”
    “又怎么了。”
    “您那个夹子,底下那张纸掉了一半。”
    那个年轻人低头看。
    浅黄那张纸从夹子里滑出来了大半截,快掉在地上。
    他伸手把它按住,往上一推。
    推的时候纸整个亮了一下。
    陈九斤站在两步外。
    他没有走近。
    他的眼睛在那张纸上从上往下走。
    最上头是那一行小字和七位数。
    七位数底下有两栏。
    左边一栏印着两个字:起点。
    右边一栏印着两个字:终点。
    终点那一栏填的是园区的编号。
    起点那一栏——
    那一栏上有一道横线。
    原来写的那两个字被划掉了,划得不重,底下那两个字还能看出笔画。
    横线上头,用另一支笔重新写了两个字。
    新写的那两个字,笔画比底下那两个粗。
    陈九斤站在两步外,看清了。
    新写的是:果河。
    划掉的那两个字,第一个字左边是三点水。
    第二个字是一个「坎」。
    孟坎。
    那张纸上还有第三样东西。
    在那一道横线的右下角,有一个签字。
    签得很快,两个字连在一块儿,看不清是什么。
    签字底下压着一个日期。
    那个日期是昨天。
    “佟师傅。”
    “行了行了。”那个年轻人把夹子往驾驶座上一扔,“我还得跑下一趟。”
    他上了车。
    车倒出去,从北边那条路走了。
    十点二十七分。
    陈九斤站在原地。
    他把右手摊开,看了一眼手心。
    手心上是七个数字。
    那是刚才那两秒里,他一边跟人说话一边用左手食指在自己右手心上划下来的。
    划的时候没有笔,是干划。
    划完了皮肤上留下几道浅印。
    七个数字。
    他记性好,可他不敢只靠记。
    一串七位数在脑子里放一天,第二天可能还在,可能少一位。
    少一位就是废的。
    他往后厨走。
    走到后厨门口,他停住了。
    他从内衣口袋里把那把生锈的小钥匙摸出来,握在手心里。
    钥匙贴着手心那七道浅印。
    刚才那辆车的车斗上盖着帆布。
    帆布底下车厢板是绿的。
    车厢后头那道插销上,那把锁还在。
    他刚才站在两步外,看见那把锁挂在那儿,锁着。
    他没有上前去试。
    四个人卸货,两个后厨的,一个司机。
    后院的水泥地上没有别人。
    可是从这块地往南看,能看见一号楼三层那一排窗户。
    从那些窗户里,看得见这块地。
    他站在后厨门口,把钥匙塞回去。
    十点四十,他上了四层。
    扈广仁在窗台那儿。
    “扈哥,笔。”
    他把右手摊在窗台上,照着手心上那七道印,在纸上写下来。
    一七三〇六二四。
    写完他把这七个数看了一遍。
    他又写了一行。
    第一百八十二天,礼拜三。采买车路单,起点栏原为孟坎,划去,改果河。改期为昨天。签字不可辨。原排班司机不明,佟姓司机昨日下午接通知顶班。
    写完他停住了。
    他把笔尖悬在纸上。
    他又添了一行。
    三个点:果河、孟坎、界河。一天一个点,三天一轮。
    那么这一趟,本来该从孟坎出发。
    老邵那条线,一个月两趟,跑的就是孟坎到界河那一段。
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